Partea de retur a unui transportor este ușor de ignorat deoarece nu transportă material proaspăt. Dar această centură inferioară aduce în continuare praf, pietre mici, apă și fine lipicioase. Când rolele de retur nu mai se rotesc lin, cureaua se poate freca de carcasa rolei și poate crea un punct plat. Acest lucru cauzează zgomot, căldură și o uzură mai rapidă a curelei.
Inspecția regulată ar trebui să se concentreze pe zgomotul rulmentului, pe suprafața ruloului{0}}, mișcarea capătului arborelui și pe linia curelei de sub transportor. În zonele cu materiale lipicioase, rolele de returnare a discurilor de cauciuc sau rolele de returnare în spirală pot ajuta la reducerea-depunerilor pe centură. De asemenea, lucrătorii ar trebui să curețe materialul scăpat sub secțiunea de retur, deoarece rolele îngropate eșuează mai repede. O înregistrare simplă a poziției rolelor și a datei de înlocuire este utilă pentru liniile de transport mari. Ajută site-ul să știe care zonă are cea mai mare uzură și ce tip de rolă funcționează mai bine.
